百年家族：从打造鹰酱超级帝国 第六章 遭遇海盗

    　　而在这段时间内，李鸣宇也了解船上的一些情况。

塞尔苏斯·吉尔是这艘船的船长，虽然其看起来只有二十多岁，可是却是拥有十年左右的船龄的老人。

而其他一名叫做迪皮伊·德·波迪澳的高卢男人是船队的舵手。

剩下的大部分都则是押解奴隶的护卫，简单来说就是打手。

这些是为了防止黑人奴隶反抗准备的。

比如那两个壮汉，比尔和强森。

这些人都是被雇佣的土生土长的鹰酱人。

而这艘三桅帆船“威特兰特号”，一共从北非摩洛哥押运了211名黑人奴隶。

如果能够全部运输到蓄奴州弗吉尼亚首都里士满，这笔生意可以获得2万美元。

扣除成本也可以获利1万美元。

当然，为了确保航行的安全，这些来自北非的黑人在装船前都会经过处理，

将他们饿的没办法反抗，然后再用绳子绑缚双手双脚。

说实话，如果不是因为船体的缘故。

他们恨不得将船舱内部装满黑人。

不过，就算如此，当李鸣宇提议去参观一下。

于是，在大个子比尔带领下，

船体下方舱室的景色还是让他有些难以置信。

密密麻麻的黑人，卷缩在船舱底部，这些人每一个都被绑缚着双手双脚。

而且因为船舱大小的缘故，这些人基本都是人挨着人艰难的蹲着。

说实话，李鸣轩看到这一幕，竟然想到了养鸡场内密密麻麻的小雏鸡。

其实，此时这些黑人和那些小雏鸡又有什么不同呢，都是作为一种货物。

不过，和那些鹰酱被驯服的二代黑奴不同，

当打开船舱，这些黑奴每一个看向比尔和李鸣宇的眼神，都透着仇恨。

如果他们没有因为饥饿失去了反抗的力气，估计这上百的黑人会将两人撕成碎片。

“这些黑鬼！”

当时比尔咒骂一声。

在接下了数天，因为环境恶劣，黑奴有不少都生病了。

在摩洛哥上船的211名黑奴，减员甚至超过30人。

当然，这些都已经算到了沉没成本。

实际上，每次运奴船的奴隶都会因为各种原因而减员严重，

这对于塞尔苏斯·吉尔这样的船长，已经是司空见惯的事情了。

当然，如果减员达到一半，他们一行人船员基本上等于白跑了一趟非洲了。

而如果超过一半，他们反而会亏钱。

在李鸣宇落到“威特兰特号”的第五天。

他和船上包括船长之内都已经熟悉不少，在船员休息船舱内一群男人正在打一种发明于十六世纪不列颠的惠斯通桥牌。

不过二十世纪的桥牌不同，这时的桥牌没有叫牌环节，所以趣味性要弱了很多。

在有意无意下，李鸣宇通过桥牌和这些船员打的很熟。

“方块2！”比尔大叫道。

而作为下家的强森则抽出了一张方片5。

惠斯通桥牌是两两成为一方，花色以黑桃最大，接下来是红桃，方片，梅花最小。

不过这只是计分环节。

几轮下来，李鸣宇最初从船长塞尔苏斯·吉尔借来的两美元银币已经变成一堆了。

这种一美元的银币，正面是一名女性侧身像，象征自由女神，周边铭文“LIBERTY”（自由）和五角星。

背面是老鹰和月桂花，周边铭文“UNITEDSTATESOFAMERICA”。

上面的发行时间是1792年。

此外，还有德意志地区的古尔登，弗洛林银币和一些英镑先令。

总体价值超过35美元以上，这在这个时代已经算是一笔不菲的钱财。

没见到输钱的二人，每一个都脖子脸颊通红，显然输红了眼热血上涌了。

毕竟跑船不容易，这次从北非到鹰酱里士满需要1个多月时间，这些船员冒着各种风险运输奴隶，

回到里士满最多也只能分到100多美元。

所以哪怕每人输了几十美元，那也是一大笔钱，足够心疼了。

不过打了一会，李鸣宇就退了下来，并且将那一堆钱中大部分都还给输钱的对方。

这一举动，立刻引得那些船员的好感。

“比尔，到了里士满你一定要请我喝一杯，我要当地最好的白兰地！”

李鸣宇笑着收起了一枚价值十美元的金币揣在衣兜内，笑着说道

“哈哈哈，当然我认识一个非常好的酒吧，那里不但有美酒