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交错的关系 第六十一章 网约车(修改)
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从许宁市回来的林青,掌握到了关于4月5日坠楼案的意想不到的线索。与张敏的父母道别后,他立刻将那个线索告诉给了钟子期,心里又忍不住佩服起师傅的双管齐下。
他不想辜负师傅的期待和纵容,更不能辜负受害者家属。
从目前掌握到的线索来看,最为紧要的,也是最为关键的,就是立刻着手调查张敏失踪当天,她乘坐的那辆形迹可疑的车。
在徐淼不断地追踪下,终于找到了那辆车的相关信息,而那辆车的所有者还是林青的老熟人,0405坠楼案的报案人李国富。
这辆车的车牌号是李国富10年前购买的,这辆车是5年前更换的。10年前,李国富还不是一个清洁工人,当时他正在一家汽车配件制造厂的一个车间里工作。
但5年前,随着工厂的设备更新换代,一批掌握着新技术的年轻人进了厂,而李国富这些只会手艺活的老工人,不得不为这些年轻人腾出位置。
一个退休的老工人,10年前拥有一辆价值10万的进口车,5年前更换一辆价值10万的进口车,这并不符合常理。而且从李国富的银行流水来看,他并没有什么被动收入,更没有两两笔10万的流水。
向李国富了解情况之前,林青决定先从网约车开始着手调查,毕竟张敏是在4月2日叫了网约车后,在车里被绑架的。
他从张敏的室友那里了解到张敏最常使用的网约车软件,并直接找到了那家公司。
“你们这边的车主登记都是怎么做的?”
“我们公司有一套很严格的审查系统,不仅需要车主的身份证、驾驶证,还需要提供无犯罪记录证明,近半年的交通违章记录。如果是有工作的非专职车主,需要提供在职证明。”
接待林青的那个工作人员像是早已经习惯了这种情况,熟练地将一套说辞不紧不慢地说了出来。她还取出了一份员工守则、一份车主协议、一份保险协议的现行模板,摊开在林青的面前。
看来对方在接到林青的电话后,就开始准备这些东西了。
毕竟早期因为网约车管理不善,发生过多起恶性伤人事件,企业多次被约谈,经过多次沟通和整改,才有了现在这一套比较规范的指南。这个人可能经历了这整个过程。
“你们和车主签约是在线上还是线下?”
“线上。虽然我们在全国12个主要城市都有分部,但主要工作是进行维护工作,大部分的工作内容都是在总部进行处理。申请车主身份的时候,车主只要将相关的资料扫描发送至官方的申请页面,就是手机软件的这里。”
那人拿过一旁的平板,一面操作,一面耐心地给林青讲解。
“点击确认后,就开始进入初审阶段。初审都是机审,初审过后开始进入人工审核,我们有专门的调查组负责核对资料的真实性。所有的审核都确认无误后就正式签署合作协议,进入3个月的试用期。从这个阶段开始,为了保障合作车主的人身以及财产安全,我们公司会为车主购买意外险以及车险。”
那人将那份保险协议摊开,将几处说明指给林青看。
“那乘客呢?”
“我们购买的车险就包括了行车时段的乘客。这份保险我们是和保险公司以及律所仔细协商后,将所有可能发生的情况都考虑进去才制定出来的。”
看来这也是约谈后的成果。不过,保险内容包含乘客,那么他们一定有那个。
“行车记录方面,你们是怎么做的?”
“我们采用的是实时定位系统,当乘客坐上车后,系统就会开始对乘客进行追踪,如果脱离了系统设计的最优路线,系统就会自动给乘客发出警告,同时与车主进行核实。如果是乘客要求修改路线,我们就会对乘客的身份进行审查,以免车主遭遇意外。”
“你们的实时定位,是针对车还是?”
“既针对车也针对乘客的手机。当然这方面我们也是和通讯公司取得了合作的。而且在乘客申请服务的时候,也是需要签署一份知情同意书的。如果乘客拒绝这项服务,我们也不会采取强硬的手段,但这会影响到保险协议。”
也就是说,如果乘客拒绝定位共享,可能会无法享受网约车公司提供的保险服务。不论乘客在乘车过程中遇到什么意外,企业方都不需要承担更多的责任。
林青在那份保险协议中找到了相关的内容。
他征求了对方的意见后,将这几份文件收进了包里,然后取出了几张照片拿给对方看。
“4月2号凌晨0点34分,这辆车的行车记录你们还留着吗?”
安A51QS0,张敏乘坐的网约车的车牌号,是徐淼通过追踪多个交通监控,终于成功截取到的。
“请稍等。”
那人开始低头在平板上进行搜索。